제네시스 GV90 네오룬 코치도어 및 실내 스펙

NEOLUN INNOVATION

GV90 네오룬 코치도어 & 실내 신기술

B필러 없는 양문형 코치도어와 한국 전통 온돌 복사열 난방의 조화

콘셉트카 사양 양산 적용 여부

네오룬 콘셉트에서 처음 공개되었던 B필러리스 코치도어와 회전형 시트가 실제 양산형 GV90에 그대로 적용될지 많은 분들이 궁금해하고 계십니다.

측면 충돌 안전성과 기밀성 문제로 양산화가 불가능할 것이라는 소문과 달리, 최상위 스페셜 트림에 적용되는 것으로 확정되었습니다.

생산 난이도와 한정 수량

B필러가 없는 구조는 차체 프레임 보강 공정이 매우 까다로워 일반 모델 대비 생산 물량이 극히 제한될 예정입니다.

양산 사양 분석

현대차그룹의 차세대 특허 도어 힌지와 고강도 핫스탬핑 강판 기술로 안전 테스트를 통과했으며, 국내 도로교통 안전 인증을 완벽히 마쳤습니다.

핵심 인테리어 기술 요약

양문형 개방 방식 외에도 실내 바닥·도어 트림 온돌 복사열 난방 시스템, 1열 180도 스위블링 시트가 탑재됩니다.

최상위 스페셜 트림 한정 공급
코치도어 전용 모델은 조기 계약 고객에게만 우선 배정됩니다.

코치도어 및 신기술 주요 특징

GV90의 B필러리스 코치도어는 앞문과 뒷문이 마주 보며 열리는 양문형 개방 구조로, 중앙 기둥(B필러)을 없애 승하차 시 압도적인 개방감과 편의성을 제공합니다. 한국 고유의 온돌 문화를 계승한 실내 복사열 난방 필름이 바닥과 암레스트 전면에 적용되었습니다.

혁신 실내 편의 사양

도어 구조 B필러리스 양문형 코치도어전자식 소프트 클로징 및 차체 래치 잠금 기술

난방 시스템 복사열 온돌 난방 필름바닥·도어·콘솔 발열로 에너지 소비 최소화

시트 레이아웃 1열 180도 스위블링 회전 시트정차 및 충전 중 2열 탑승객과 대면 소통 가능

디스플레이 27인치 통합 파노라믹 OLED차세대 ccNC 인포테인먼트 및 증강현실 내비

사운드 시스템 크리스탈 스피어 트위터시동 시 회전하는 뱅앤올룹슨 3D 프리미엄 오디오

실내 공간 강점 3가지

개방감

B-Free

기둥 없는 와이드 진입

난방 효율

+17%

겨울철 주행거리 보존

휠베이스

3,245mm

리무진급 레그룸

공식 인증 기준 측면 충돌 5스타 안전 등급 요건을 모두 충족하도록 설계되었습니다.

트림별 도어 타입 선택 및 인테리어 컬러 옵션표는 아래에서 확인하실 수 있습니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 안전성 B필러가 없으면 측면 충돌에 취약하지 않나요?문짝 내부 상하단에 핫스탬핑 인터락 빔을 장착하여 문이 닫히는 즉시 B필러 이상의 강성을 형성하도록 보강되었습니다.

Q. 옵션 선택 일반 모델에도 코치도어를 추가할 수 있나요?차체 골격 구조 자체가 다르기 때문에 일반 트림에서는 옵션 선택이 불가능하며 전용 트림으로만 선택 가능합니다.

신기술 적용 트림 확인 순서

도어 방식 결정 일상 패밀리형 일반 도어와 VIP 의전형 코치도어 중 선택합니다.

내장재 및 복사열 옵션 확인 천연 나파 가죽과 친환경 실크 트림 패키지를 선택합니다.

전용 에디션 사전 예약 생산 라인 배정을 위해 사전예약 등록을 완료합니다.

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